Durante la mia ricerca di un buon pic-up ho sentito che, nonostante la bontà del motore, il 4.6 con l'impianto gpl dia qualche grattacapo. Vi risulta?
  




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Non so se Dio esiste, ma lo stimo

giusto oggi sono andato dal gasista.........nessun problema per il gpl sul F150 4.6!!!!
  

lollo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giusto oggi sono andato dal gasista.........nessun problema per il gpl sul F150 4.6!!!!

il tuo gasista ha già gasato dei F150 4.6?
  

Sì! non ha riscontrato alcun problema. Non posso che riportare quanto mi ha detto!
     
  

abbiamo un f 150 4.6 v8 con impianto a gpl, a dir il vero da qualche giorno quando è sul gas non gira più a " modino " pare sbilanciato, il mecca dice siano da guardare gli iniettori, l'elettrauto dice che sfiata dai collettori quindi la sensibilità della sonda viene falsata....... da qualche giorno ho sostituito guarnizioni e collettori con dei magnaflood , eliminato pre e catalizzatori, sostituito silenziatore con uno aperto rettilineo e spostato il terminale sotto la portiera posteriore (sound da "sballo") ma appena passata a gas, il motore, al minimo, sale e scende di giri fra i 750/1000........ MA?????? in settimana provo con gli iniettori
HELP se qualcuno ne sà di più
  

molly59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

abbiamo un f 150 4.6 v8 con impianto a gpl, a dir il vero da qualche giorno quando è sul gas non gira più a " modino " pare sbilanciato, il mecca dice siano da guardare gli iniettori, l'elettrauto dice che sfiata dai collettori quindi la sensibilità della sonda viene falsata....... da qualche giorno ho sostituito guarnizioni e collettori con dei magnaflood , eliminato pre e catalizzatori, sostituito silenziatore con uno aperto rettilineo e spostato il terminale sotto la portiera posteriore (sound da "sballo") ma appena passata a gas, il motore, al minimo, sale e scende di giri fra i 750/1000........ MA?????? in settimana provo con gli iniettori
HELP se qualcuno ne sà di più

si chiamano magnaflow ciccino caro.....

cmq mo che vengo te lo dico io come lo sistemiamo...
  




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Così a intuito quando fa così è perchè aspira aria falsa da qualche parte o comunque in relazione allo scarico nuovo.
Non credo siano gli inettori....
Leggevo anche l'altro Thread relativo alla sostituzione candele...mah..se te lo fa da quando hai cambiato lo scarico proverei a partire da li..
  




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Lick It...

Quoto Koch...
Magari fai regolare nuovamente l'impianto...
  




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rispondo io visto che la macchina è la MIA...       Molly59 deve solo sganciare essendo il babbo       

Allora la macchina faceva un difetto sugli ottanta quando si viaggia a filo di gas sotto i 1700 - 2000 giri faceva dei piccoli colpetti come se non arrivasse un flusso costante di gpl... inoltre avvolte nel traffico fa lo scherzo di far su e giu al minimo 700-500-1000...
portata sia dal meccanico che dal elettrauto di fiducia hanno detto le ipotesi che vi ha già detto mio padre.... successivamente un giorno i collettori hanno incominciato a fare un casino bestiale, quindi sfiatavano da qualche parte allora visto che erano arrugginiti abbiamo comprato entrambi i collettori nuovi, quel giorno a gpl proprio non andava faceva il difetto dei colpetti ad ogni regime e velocità...
ora mio padre e andato a prendere la macchina dal meccanico che ha sostituito i collettori e preparato lo scarico ma a quanto sembra il problema persiste....

quindi penso non sia la news dello scarico...

cmq per il gasista non saprei come fare visto che già c'era l'impianto e non sò di che marca sia per andare dal rivenditore di zona... come posso scoprire che marca e che tipo di impianto è?
  




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ciao di che anno è il ford se guardi in giro  sulla centralina,  o polmone   o ignettori gpl, cè scritto di sicuro,  magari è tanti anni che cè e cè bisogno di una revisionata, ciao
  

Il tipo di impianto lo trovi anche sulla carta di circolazione..
Riduttore, Evaporatore..
  




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è vero   dimenticavo quoto peter,   ciao peter
  

solitamente quando si mette mano allo scarico, bisogna anche "ritoccare" la carburazione.

magari a benza ne risente di meno ed a gpl di più...
  

Il mio silverado al minimo fa l'effetto harley davidson, ondeggiando di un centinaio di giri.
Facendo due chiacchere con la centralina pare che sia il gas troppo ricco. Quando avrò tempo ci farò dare una registrata e comunque sembra che sia meglio leggermente grasso che magro. Prova a controllare in tal senso
  




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Non so se Dio esiste, ma lo stimo

GRAZIE raga per i VS preziosi consigli , gli scarichi , i collettori e le relative guarnizioni sono stati sostituiti dopo il manifestarsi del problema ma non sono stati utili alla causa, purtroppo il problema permane, ma solamente quando gira a gas. L'auto parte con mezzo giro di chiave, a benza gira "tonda" sia al minimo che in marcia, appena giro a gas comincia a ballonzolare girando a 6 cilindri ed il problema persiste in viaggio.
Proverò a seguire il VS prezioso consiglio immergendomi nella ricerca di un bravo   gasista