Ciao a tutti,
ho un 2002 Chevrolet Trailblazer che, per fortuna non mi ha mai dato problemi. Ultimamente ho lo switch della trazione integrale che non funziona. Dalla lettura della diagnosi si capisce che c'è un errore nella centralina. Qualcuno sa darmi qualche spiegazione? Da quelli dove sono andato fino adesso mi dicono che non riescono a trovare lo schema elettrico o qualcosa del genere.......praticamente non riesco ad inserire le 4 ruote motrici. Grazie.
  

ciao. ogni tanto lampeggia anche a me quando sono incolonnato, ma non spesso. pensavo di avere un problema perchè anche a me non si inserivano le 4LO. ho poi scoperto che tale operazione va effettuata  col cambio in N e l'auto possibilmente in leggero movimento. io sento nettamente l'innesto del motorino per il blocco differenziali e ridotte. se sei già al corrente di queste cose magari hai un problema veramente, ma puoi trovare lo switch, il transfer case e altro su e.bay a pochi dollari. oppure senti cavauto o christian gm che ti possono sicuramente aiutare.
  




____________
nel dubbio.... tengo aperto!

bacchettata!!! si passa in apposita sezione per presentazione. lo ricorderà sicuramente chi di dovere.
  




____________
nel dubbio.... tengo aperto!

Sul mio Blazer LT (modello precedente al tuo) la pulsantiera non cambiava più correttamente i vari tipi di trazione.
La diagnosi dava anche a me errore alla centralina.
Le lucine si erano inoltre molto affievolite come intensità luminosa.
Sostituita la pulsantiera tutto è tornato normale.
  

@Mod: Occorrerebbe una presentazione nell'apposita sezione..
Ed anche una letta alle istruzioni dell'uso del Forum...
Hai fatto la prova se il differenziale blocca lo stesso?
Potrebbe essere un problema di pulsantiera..
Quali non ti funzionano?
  




____________

Ciao Rotellapesante, non vorrei essere l'uccello del malaugurio ma prima di non funzionare del tutto anche a me lampeggiava di tanto in tanto. Lo switch l'ho già cambiato e, purtroppo, non era da quello. Sto cercando di avere lo schema elettrico per vedere dov'è e se è riparabile la centralina del 4x4.
  

Scusa Peterpan......ho fatto la presentazione.....    le luci della pulsantiera non funzionano (nessuna): quando ho fatto una diagnosi per verificare il funzionamento delle centraline il risultato è stato che "non c'è comunicazione tra la centralina del 4x4 e tutte le altre". Ecco perchè mi serve lo schema elettrico. Grazie a tutti, comunque.
  

@Mauro:
Ho visto la presentazione, bravo..
Per il resto magari manda un MP a ChristianGM, e se non sei distante magari fai
un salto da Cavauto..
  




____________

io avevo lo stesso problema nel tahoe 2003 e alla fine era l'attuatore sul cambio che era andato fuori posto. mentre eri in 2wd segnava 4wd e a volte cambiava spia mentre eri in movimento. a volte non si inserivano le 4wd e nemmeno le altre posizioni.
  




____________
ram 3500 - Matteo Tirelli
i miei mezzi: galleria ram 3500